Oneworld, SkyTeam o Star Alliance?
Si en el último artículo hablamos sobre el hecho de que cada aeropuerto representa la tarjeta de visita de cada ciudad, tal vez sea interesante entender cómo llegar al aeropuerto de Platov – Rostov-del-Don y, sobre todo, con qué aerolínea llegar allí …
Si fuera ruso, tal vez me enfocaría en las aerolíneas locales. Dado que no es así, tengo que conectarme con las tres alianzas de aerolíneas internacionales más grandes. La primera es Oneworld con la asociación de 14 aerolíneas, que incluye Iberia, Qatar Airlines y S7. La segunda es SkyTeam con la asociación de 20 aerolíneas, que incluye Aeroflot, Air France y Alitalia. La tercera es Star Alliance con la asociación de 28 aerolíneas, que incluye Lufthansa, SAS y Suiza.
He querido nombrar solo algunas aerolíneas que uso con más frecuencia, recordando que he sido un viajero frecuente de Aeroflot desde 2009, que he sido un viajero frecuente de Pan American World Airways y que tomé mi primer vuelo cuando tenía 6 meses con Aerolineas Argentinas. Es decir, sobre vuelos, aeropuertos y aerolíneas, tengo una gran experiencia …
Pero volviendo a Platov, las aerolíneas locales que llegan son Aeroflot, S7 y Utair. Empecemos por esta última.
En el sitio web es difícil encontrar el idioma inglés, en S7 los idiomas que se pueden elegir son tres (ruso, inglés, chino); mientras que en Aeroflot hay 9 opciones de idiomas, incluyendo el italiano. Para mí, la disponibilidad de información en diferentes idiomas es un momento muy importante, tanto a nivel personal como a nivel empresarial. Por ejemplo, nuestro sitio web está disponible en cuatro idiomas, y este artículo (escrito en italiano) fue traducido al ruso, inglés y español. Por lo tanto, Aeroflot para mí es más convincente entre las aerolíneas locales S7 o Utair. No solo por los idiomas en el sitio web, por supuesto, sino sobre todo para los servicios ofrecidos en el web, en la aplicación para iPhone, en los servicios a bordo y en los servicios que otorga en la espera del embarque.
Pero, ¿por qué tengo que ser un viajero frecuente de Aeroflot y no de Alitalia, por ejemplo?
Y esta es realmente una pregunta interesante. Desde el punto de vista de la comodidad y de la precisión, el nivel de Aeroflot es mucho más alto que el de Alitalia. Para alguien como yo que viaja mucho, el servicio » Prioridad » es fundamental donde sea que esté, tanto en la fase de check-in, tanto en el control de equipaje de mano como en la fase de embarque. Alitalia, Lufthansa, Iberia y otros no son tan cuidadosos como Aeroflot.
En los viajes cortos que a menudo hago, por ejemplo, Rostov-del-Don – Moscú, no veo una gran diferencia entre la clase económica y la clase business. Pero si estamos hablando de un vuelo de Moscú a Venecia, por ejemplo, entonces la diferencia se siente. En particular, si hablamos de las comidas y la comodidad de los sillones. Si el viaje es Intercontinental, un viaje de clase económica puede ser aceptable si el avión está medio vacío. De lo contrario, el vuelo se convierte en una verdadera pesadilla.
Hablando en vez de las áreas «lounge», no me puedo quejar del servicio ofrecido y de la amabilidad del personal. El único punto doloroso es cuando encuentras pasajeros en tránsito que confunden las zonas «lounge» como un motel de bajo costo, quitándose los zapatos y usando los sofás como camas improvisadas.
Por lo tanto, la palabra «lifestyle» encuentra el equilibrio adecuado cuando las personas a tu alrededor tienen la misma educación y el mismo código internacional de «bon ton» que, lamentablemente, a menudo falta en la vida cotidiana en la Federación Rusa.